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历史报价 |
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工程信息 |
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2008-07-18 |
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本周国内建筑钢材现货市场呈弱势盘整格局。其中,华东地区价格经过短暂的横盘后,开始盘跌;而西南地区持续回落,周末趋缓;北京市场基本处于休市状态,由于运输成本增加,本地库存不断减少,市场价格小幅拉涨。成交不佳与成本支撑依然成为本周市场的特点之一。
工程平均日需求量在经过连续两周的回升及一周的平稳后,本周显现颓势,主要因素如下:
(1) 季节性需求强度偏弱。
(2) 市场由滞涨转为盘跌,终端稍显观望;
(3) 资金偏紧,压力相对较大。
(4) 客户承接工程进度各有有所不同,需求量波动。
工程概况:
由我公司客户上海一建承建的上海双辉工程位于浦东大道,工期从2008年5月至2010年5月,总投资约19亿人民币,建筑面积为30万平方米。共建两幢49层的商务楼。由于工程开始不久就遇到了黄梅雨季,此间,地下基础土方工程已完成,亟需钢筋马上到位,否则防水加固不仅成本上升,耽误工期,甚至会有塌方的危险。在这种情况下,一钢物贸急客户所急,一方面与工地加强联系,了解工地对各规格的需求,一方面积极组织资源,加班加点把货装上配送卡车,等工地电话,有时货在车上压一个晚上,到第二天上午送到工地。在一钢物贸各相关部门的大力配合和努力下,为工地及时解决了困难,在大雨来临前,把钢筋下到基坑里。
6月27日,上海长江隧桥结构贯通。这是世界上最大的隧桥工程---上海长江隧桥工程的重大工程节点。这表明,计划中的长江隧桥2010年通车后,从上海市区人民广场到崇明车程约45分钟的梦想即将实现。
作为国家“十一五”期间的重大建设项目,上海长江隧桥工程于2004年12月28日正式启动。该工程由长江隧道和长江大桥组成。长江隧道南起浦东五号沟,穿越长江到达长兴岛,再通过长江大桥连接崇明岛,北止于崇明陈家镇,全长约25.5公里,其中,长江隧道长约8.9公里,长江大桥长约10.3公里。
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