发展之需？重复投资？

发展之需？重复投资？

2008-12-11

    -------------------4万亿投资如何才能落到实处---------------------
    短短2周内,上海青浦新交通项目数变, 投资从10亿变到250亿.
    按照青浦区规划局网站上显示的青浦区交通规划（2004年-2020年），青浦徐泾镇内东西向主要道路有5条:沪宁高速公路、苏虹高速公路、沪青平高速公路、东塔高速公路、沪杭高速公路，其中并未提到盈港东路。
    在青浦区政府2008年6月份的下半年工作计划中，只提到要推进盈港路东段建设，以及盈港路拓宽拆迁工作，对BRT快速公交系统则只字未提。
    据上海市交通运输港口管理局人士透露，2008年9月底，该局为确保投资落地，梳理出25个新增项目，其中包括15个公交枢纽建设项目，4个公交场站建设项目，3个港口建设项目，1个航道项目以及北横、青浦盈港路BRT（快速公交系统
    10月10日，指挥部就盈港东路BRT项目的环境影响评价在上海环境报上征求公众意见。
    11月27日，在上海市政府的一次会议上，这一项目被否决，决定建设轨道交通20号线，亦即轨道交通2号线延伸段。
    不足3公里的范围内，已经有5条公路。国家发改委主任张平在介绍四万亿的投资方向时指出，第一是民生工程；第二是农村农业农民的需要；第三是基础设施的建设；第四是医疗卫生、文化教育的投资；第五是生态保护、保护环境的建设；第六是用于自主创新和结构调整的投资。
    据介绍:建设部曾专门发文，轨道交通用于至少人口100万以上的区域交通，如果当地人口不足100万，那么建设轨道交通的效率不高。目前，青浦区户籍人口仅45万，常住人口也不过87万.
    国家发改委主任张平在答凤凰卫视记者关于如何防止孳生腐败提问时指出：“第一，要落实责任，明确责任主体；第二，要坚持按程序办事，阳光操作；第三，要加强监督检查。我们已经组织了24个检查组，每个检查组都有一位副部级干部带队，分赴到各个省加强督促检查，当然各个省也会采取同样的办法加强监督检查。我们在工作的部署中明确了各方面的纪律和要求，我们在实际操作中严格按程序办事，在事后检查中绝不放过任何一个项目、一个细节。在这里我也欢迎社会，也包括媒体朋友加强对这些工程的监督，发现问题严惩不贷。”
    国家发改委投资研究所所长罗云毅表示:中央对怎样防止重复建设、防止“两高一资”等产业重新抬头、防止各地跑马圈地的现象出现非常重视，派出了由纪检监察、审计、财政、发改委等部门组成的20多个联合督查组分赴地方，对中央投资项目进行全程监督检查，严防投资用于不符合规定投向、不符合管理要求的建设项目。